Отправить заявку

F

F

Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла.

Состоит фильтрующий элемент из алюминиевого и/или пластикового каркаса, фильтрующего материала и резинового уплотнения. Фильтрующим материалом может быть намотанная в несколько слоёв синтетическое микроволокно (итальянский аналог), либо гофрированное боросиликатное стекловолокно (немецкий аналог), имеющее свойство к регенерации. Мы можем предложить нашим Клиентам оба варианта.

Фильтрующие магистральные элементы, по-другому картриджи, подразделяются на следующие типы:

- сепарирующие, встречаются довольно редко, предназначены для удаления основного конденсата в линии после компрессора. Задерживают водомасляные аэрозоли размером от 25 микрон до 5 микрон, твёрдые частицы не отделяются;

- предварительные, рекомендуются устанавливать после циклонного сепаратора или после осушителя, чтобы задерживать ржавчину, окалины, адсорбентную пыль после осушителя и прочие твёрдые частицы размером до 5-3 мкм;

общей очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам составляет до 1 мкм, а по маслу до 0.1 мг/м3. Рекомендуется устанавливать как промежуточный вариант между предварительным фильтром и фильтром тонкой очистки. Внешняя сторона фильтрующего элемента дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом, основная функция которого задерживать конденсат;

микрофильтр или фильтр тонкой очистки, степень фильтрации по твёрдым частицам до 0.01 мкм, а по маслу до 0.01 мг/м3. Данный тип рекомендуется устанавливать на входе перед  осушителем, угольным или стерильным фильтром. Внешняя сторона элемента, как у фильтра общей очистки, дополнительно снабжена губковидным поролоновым фильтрующим материалом;

угольный, предназначен для очистки сжатого воздуха от паров масла и воды до 0.003 мг/м3 и удаления некоторых запахов. Устанавливается как финишный вариант в линии или перед стерильным фильтром, в случае отсутствия осушителя в магистрали.

 Корпус 

 м3/мин. 

 Резьба 

 Артикул 

 Элемент 

 Кол-во 

F 6 (F6)

0.58

3/8

9.4872.0 

E-F-6

1

F 10 (F10)

1.00

1/2

9.4873.0 

E-F-10

1

F 18 (F18)

1.75

1/2

9.4874.0 

E-F-18

1

F 28 (F28)

2.83

3/4

9.4875.0 

E-F-28

1

F 48 (F48)

4.83

1

9.4876.0 

E-F-48

1

F 71 (F71)

7.10

1 1/2

9.4877.0 

E-F-71

1

F 107 (F107)

10.7

1 1/2

9.4878.0 

E-F-107

1

F 138 (F138)

13.8

2

9.4879.0 

E-F-138

1

F 177 (F177)

17.7

2 1/2

9.4880.0 

E-F-177

1

F 221 (F221)

22.1

2 1/2

9.4881.0 

E-F-221

1

F 185 (F185)

18.5

DN80

9.4882.0 

E-F-185

1

F 283 (F283)

28.3

DN80

9.4883.0 

E-F-263

2

F 354 (F354)

35.4

DN80

9.4882.0 

E-F-185

2

F 526 (F526)

52.6

DN100

9.4882.0 

E-F-185

3

F 708 (F708)

70.8

DN100

9.4882.0 

E-F-185

4

F 885 (F885)

88.5

DN100

9.4882.0 

E-F-185

5

F 1420 (F1420)

142

DN150

9.4882.0 

E-F-185

8

F 1950 (F1950)

195

DN150

9.4882.0 

E-F-185

11

F 2480 (F2480)

248

DN150

9.4882.0 

E-F-185

14

 

99.9999% по отношению к частицам размером 0.01 мкм.
Остаточное содержание масла: не более 0.01 мг/м3.
Начальное дифф. давление на фильтроэлементе: 90 мбар

Также вы можете купить и другие фильтры и оборудование фирмы Kaeser.

 

Наши контакты:

Тел.: 8 (985) 112-38-76

Почта: info@klapan-filter.ru

Почему вы можете нам доверять!

1. Мы подберем нужный вам товар.
2. Постоянное наличие фильтров на складе.
3. Оперативная и компетентная помощь нашим клиентам.
4. Работаем по безналу.
5. Доставка по России.

Отправить заявку

 

Другие магистральные фильтры и элементы этого производителя: